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=== [CARATTERISTICHE] ===
Altezza [mm] | 27 |
Diametro centraggio [mm] | 66 |
Diametro [mm] | 266 |
N fori | 4 |
per n articolo | 142528 |
Peso [kg] | 3,46 |
Spessore disco freno [mm] | 10 |
Spessore min. [mm] | 8 |
Tipo disco freno | Pieno |
=== [CODICE ORIGINALE] ===
CITROEN | 95575080 |
CITROEN | 95585454 |
CITROEN | 95661746 |
PEUGEOT | 424688 |
PEUGEOT | 4246A9 |
PEUGEOT | 4249C4 |
=== [APPLICAZIONE] ===
Modello veicolo | Immatricolazione | Kw | Cv |
---|---|---|---|
PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 | 1987/01 - 1992/07 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 | 1987/06 - 1992/07 | 50Kw | 68cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 | 1988/04 - 1992/07 | 65Kw | 88cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | 1987/01 - 1992/12 | 69Kw | 94cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | 1987/07 - 1988/06 | 55Kw | 75cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | 1987/07 - 1992/12 | 53Kw | 72cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | 1987/07 - 1992/12 | 65Kw | 88cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | 1989/10 - 1992/12 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 | 1987/06 - 1992/07 | 116Kw | 158cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel | 1988/03 - 1992/12 | 51Kw | 69cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel | 1988/07 - 1992/09 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 | 1988/05 - 1992/07 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 SRi 4x4 | 1988/04 - 1992/07 | 65Kw | 88cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | 1988/05 - 1992/07 | 68Kw | 92cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | 1988/10 - 1992/08 | 53Kw | 72cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | 1988/10 - 1992/08 | 55Kw | 75cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | 1988/10 - 1992/08 | 65Kw | 88cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | 1988/10 - 1992/08 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | 1988/10 - 1992/08 | 69Kw | 94cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD | 1990/04 - 1992/07 | 44Kw | 60cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D | 1988/10 - 1992/08 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D | 1988/10 - 1992/08 | 51Kw | 69cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 | 1992/08 - 1994/06 | 58Kw | 79cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 | 1992/08 - 1995/10 | 55Kw | 75cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 | 1992/08 - 1994/08 | 68Kw | 92cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 | 1992/08 - 1995/10 | 65Kw | 88cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 | 1992/08 - 1997/05 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 | 1992/08 - 1995/10 | 74Kw | 101cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1992/08 - 1994/08 | 51Kw | 69cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1992/08 - 1995/10 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1994/06 - 1995/10 | 50Kw | 68cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1997/08 - 1999/11 | 52Kw | 71cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD | 1992/08 - 1997/05 | 69Kw | 94cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 | 1992/08 - 1996/10 | 55Kw | 75cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 | 1993/07 - 1994/06 | 58Kw | 79cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 | 1992/08 - 1994/08 | 68Kw | 92cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 | 1992/08 - 1996/10 | 65Kw | 88cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 | 1992/08 - 1996/10 | 80Kw | 109cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 | 1992/08 - 1997/05 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 | 1992/08 - 1996/10 | 74Kw | 101cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D | 1992/08 - 1996/10 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D | 1993/09 - 1995/12 | 51Kw | 69cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D | 1994/06 - 1996/10 | 50Kw | 68cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD | 1992/08 - 1996/10 | 69Kw | 93cv |
OORD-A0629
Nuovo
OORDAL è un marchio italiano specializzato nella lavorazione e realizzazione di componenti di alta qualità ad uso sportivo e custom. Tra i prodotti più conosciuti ed apprezzati sono presenti i distanziali ruote per allargamento o cambio interasse e i dischi freno sportivi baffati e forati con misure e caratteristiche equivalenti a quelli di primo impianto.
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