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=== [CARATTERISTICHE] ===
Altezza [mm] | 34,3 |
Diametro centraggio [mm] | 71 |
Diametro [mm] | 247 |
N fori | 4 |
per n articolo | 142519 |
Peso [kg] | 3,06 |
Spessore disco freno [mm] | 10 |
Spessore min. [mm] | 8 |
Tipo disco freno | Pieno |
=== [CODICE ORIGINALE] ===
PEUGEOT | 4246A1 |
PEUGEOT | 4246A2 |
PEUGEOT | 4246G9 |
=== [APPLICAZIONE] ===
Modello veicolo | Immatricolazione | Kw | Cv |
---|---|---|---|
PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 D 4x4 | 1987/10 - 1992/07 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel | 1988/03 - 1992/12 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel | 1988/03 - 1992/12 | 51Kw | 69cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection | 1987/07 - 1992/12 | 77Kw | 105cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 | 1987/06 - 1992/07 | 108Kw | 147cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 | 1987/07 - 1992/11 | 116Kw | 158cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 | 1987/06 - 1992/07 | 72Kw | 98cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 | 1987/06 - 1992/07 | 80Kw | 109cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 | 1987/06 - 1992/07 | 88Kw | 120cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 | 1987/07 - 1992/12 | 70Kw | 95cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 | 1987/07 - 1993/12 | 93Kw | 126cv |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 | 1989/01 - 1992/12 | 90Kw | 122cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 | 1990/05 - 1992/07 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD | 1988/10 - 1992/08 | 66Kw | 90cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | 1987/06 - 1992/07 | 116Kw | 158cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | 1988/05 - 1992/07 | 72Kw | 98cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | 1988/10 - 1992/08 | 70Kw | 95cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | 1988/10 - 1992/08 | 80Kw | 109cv |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | 1988/10 - 1992/08 | 88Kw | 120cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1992/08 - 1995/10 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1994/06 - 1995/10 | 50Kw | 68cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D | 1997/08 - 1999/11 | 52Kw | 71cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD | 1992/08 - 1997/05 | 69Kw | 94cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V | 1994/06 - 1995/10 | 110Kw | 150cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 | 1992/08 - 1995/10 | 112Kw | 152cv |
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 | 1992/08 - 1995/10 | 89Kw | 121cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D | 1992/08 - 1996/10 | 47Kw | 64cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D | 1994/06 - 1996/10 | 50Kw | 68cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD | 1992/08 - 1996/10 | 69Kw | 93cv |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 | 1992/08 - 1996/10 | 89Kw | 121cv |
OORD-A0620
Nuovo
OORDAL è un marchio italiano specializzato nella lavorazione e realizzazione di componenti di alta qualità ad uso sportivo e custom. Tra i prodotti più conosciuti ed apprezzati sono presenti i distanziali ruote per allargamento o cambio interasse e i dischi freno sportivi baffati e forati con misure e caratteristiche equivalenti a quelli di primo impianto.
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