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Le pastiglie Roesch Brake XC4 sono adatte all'uso stradale, ai track day e a tutte quelle vetture che soffrono sul frenante.
Prodotte in una particolare mescola carbo-ceramica che le rende diverse da tutte le altre presenti sul panorama auto, e' perfetta per tutti i tipi di vettura, dalla piccola auto da citta', le grosse berline, le monovolume, SUV, supersportive e veicoli commerciali
Le XC4 lavorano a temperature inferiori del 30% rispetto alle temperature tradizionali, si evitano cosi problemi di distorsione, di consumo irregolare dei dischi e surriscaldamento dell'impianto e relativo vapor-lock.
La caratteristica principale che contraddistingue questo prodotto riguarda la grande modulabilita' della frenata per un controllo perfetto e costante nella decelerazione del veicolo dovuto principalmente dalla stabilita' del coefficiente d'attrito e da un attacco iniziale molto dolce che evita che si sposti d'impeto circa il 70% del peso della vettura tutto sull'asse anteriore della vettura , ma che si distribuisca equamente su entrambi. Queste pastiglie non si bruciano o vetrificano e i tempi di rodaggio sono minimi
APPLICAZIONE:
(* Nella tabella viene indicato anche l'eventuale codice delle pastiglie posteriori)
IN OGNI CONFEZIONE E' PRESENTE IL SET DI PASTIGLIE PER L'ASSE ANTERIORE
Marca | Modello | Cilind. | Anno | Impianto frenante | *Cod. Pastiglie posteriori |
---|---|---|---|---|---|
Bmw | 325 e (E30) | (2.5) | 85 - 8/87 | ATE | 8199 |
Bmw | M 3 (E30) | (2.3) | 7/86 - 8/92 | ATE | 8199 |
Bmw | 625 + 628 + 635 CS - CSi - CSiA (E24) | 7/82 - 7/87 | ATE | 8199 | |
Ferrari | 328 GTB - GTS | (3.2) | 8/85 - 12/89 | ATE | 8560 |
Ferrari | Mondial V8 | (3.2) | 8/85 - 9/89 | ATE | 8560 |
Porsche | 928 | (4.5) | 1/80 - 8/82 | ATE | 8333 |
Porsche | 928 S | (4.7) | 9/79 - 8/85 | ATE | 8333 |
Roesch produce in Italia pastiglie freno al alte prestazioni, omologate e dedicate all'uso stradale e pista