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Le pastiglie Roesch Brake XC4 sono adatte all'uso stradale, ai track day e a tutte quelle vetture che soffrono sul frenante.
Prodotte in una particolare mescola carbo-ceramica che le rende diverse da tutte le altre presenti sul panorama auto, e' perfetta per tutti i tipi di vettura, dalla piccola auto da citta', le grosse berline, le monovolume, SUV, supersportive e veicoli commerciali
Le XC4 lavorano a temperature inferiori del 30% rispetto alle temperature tradizionali, si evitano cosi problemi di distorsione, di consumo irregolare dei dischi e surriscaldamento dell'impianto e relativo vapor-lock.
La caratteristica principale che contraddistingue questo prodotto riguarda la grande modulabilita' della frenata per un controllo perfetto e costante nella decelerazione del veicolo dovuto principalmente dalla stabilita' del coefficiente d'attrito e da un attacco iniziale molto dolce che evita che si sposti d'impeto circa il 70% del peso della vettura tutto sull'asse anteriore della vettura , ma che si distribuisca equamente su entrambi. Queste pastiglie non si bruciano o vetrificano e i tempi di rodaggio sono minimi
APPLICAZIONE:
(* Nella tabella viene indicato anche l'eventuale codice delle pastiglie posteriori)
IN OGNI CONFEZIONE E' PRESENTE IL SET DI PASTIGLIE PER L'ASSE POSTERIORE
Marca | Modello | Cilind. | Anno | Impianto frenante | *Cod. Pastiglie anteriori |
---|---|---|---|---|---|
Ferrari | 208 GT - GTS | (2.0) | 6/78 - 10/85 | ATE | 8511 |
Ferrari | 308 GT - GTS | (3.0) | 6/78 - 10/85 | ATE | 8511 |
Ferrari | 208 GTA | (2.4) | 2/75 - 6/80 | ATE | 8511 |
Ferrari | Mondial | (2.9) | 6/82 - 4/86 | ATE | 8511 |
Porsche | VW/Porsche 914/6 | (2.2) | 69 - 8/72 | ATE | 8104 |
Roesch produce in Italia pastiglie freno al alte prestazioni, omologate e dedicate all'uso stradale e pista